KALKHOFF CITY GLIDER 7
CONFORT ULTIME
Une selle aussi confortable qu’un bon fauteuil grâce à l’assise large avec cadre suspendu chromé.
HARMONIE UNIQUE
Un look soigné : les garde-boue, le carter de chaîne et le porte-bagages sont de la même couleur que le cadre.
TOUCHE DE NOSTALGIE
Le cadre col de cygne est un véritable Evergreen, modernisé par une réalisation en aluminium.
Fiche technique du KALKHOFF CITY GLIDER 7
Spécifications ; Géométrie
| Description du pédalier | Prowheel, aluminium |
| Système de freinage | Tektro 855, V-Brake |
| Bottom bracket | BSA |
| Description des garde-boue | acier, peint |
| GearSystem Description | Shimano Nexus, 7 vitesses |
| Description de la béquille | Ursus King, béquille latérale |
| Type de feu arriére | Spanninga Pixeo, LED, with stand light |
| Max total weight | 130 kg |
| Shifter | Shimano Nexus |
| Sprocket description | Shimano |
| Rim description | Schuermann YAK19 |
Géométrie
| XS | S | M | ||
|---|---|---|---|---|
| A | Taille (MM) | 420 | 450 | 500 |
| B | Effective Top Tube (MM) | 620 | 635 | 650 |
| C | Head Tube Angle (°) | 70.5 | 70.5 | 70.5 |
| D | Effective Seat Tube Angle (°) | 73 | 73 | 72.5 |
| E | Chainstay (MM) | 465 | 465 | 465 |
| F | BB Drop (MM) | 41 | 70 | 70 |
| G | Head Tube Length (MM) | 180 | 180 | 190 |
| H | Fork Length (MM) | 440 | 462 | 462 |
| I | Fork Offset (MM) | 45 | 45 | 45 |
| J | Wheelbase (MM) | 1146 | 1150 | 1159 |
| K | Stack (MM) | 611 | 661 | 670 |
| L | Reach (MM) | 433 | 433 | 439 |
LES PLUS
Excellente visibilité
Un éclairage LED sur le vélo est très lumineux, durable et insensible aux chocs.
Résistance
Le revêtement par poudrage confère au cadre une finition résistante de haute qualité.
Roue libre
Ce model peut être utilisé en association avec des dérailleurs arrière ou des moyeux de transmission avec roue libre.
L’avance du rétropédalage
De par sa construction, ce model est conçu pour être utilisé avec un moyeu de transmission avec rétropédalage.
Réglementaire
Le modèle répond aux exigences du règlement allemand relatif à l’ admission des véhicules à la circulation routière (StVZO).
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